قیمت سانتافه 2013
خرید هیوندای سانتافه (ix45) 2013 گزینهی خوبی برای خرید است بسیار بهتر از نسخه قدیمی و حتی 2014 و 2015ها… در ادامه سانتافههای کارشناسی شده و 100%تضمینی به شما معرفی میکنیم ولی… شاید با این بودجه گزینه بهتر و خودروی مناسبتر از سانتافه 2013 برای شما وجود داشته باشد. پیشنهاد اکید ما به عنوان مشاور خرید خودرو (نه فروشنده خودرو) مطالعه کامل این صفحه است.
جهت مشاوره رایگان و تخصصی با ما تماس بگیرید.
09126061402
خرید هیوندای ix45 2013 و نکات مهم خرید
سانتافه 2013 فیسلیفت بسیار محبوبی از نسل دوم سانتافه، یکی از پرفروش ترین کراس اورهای ایران است. کیفیت و جذابیت سانتافه 2013 بالاست ولی آیا ارزش خرید دارد؟ آیا با این قیمت میارزد؟ این خودرو در سال 1394 (2013 میلادی) قیمتی حدود 200 میلیون تومان، در سال 1397 قیمتی در حدود 250 میلیون تومان و سال 1400 قیمتی بیش از 1 میلیارد تومان را تجربه کرده است! سانتافه 2013 حدود 10 سال از عمرش میگذرد پس نمونه های دست دوم موجود کارکردهای بالایی دارند و باید نکات مهمی را رعایت کنید که عبارتند از:
- سانتافه های 2400cc وارداتی در 2007 تا 2009 همگی دچار ضعف موتوری هستند و همینطور 2014 تا 2017های موجود که موتور Gdi نیستند نیز همین مشکل را دارند ولی نسخه های 2010 تا 2013 بخاطر موتور 3500cc واقعا قدرتمند و سرحال هستند.
- آپشن های سانتافه زیاد نیست ولی معقول و کاربردی است. با این وجود برای خودرویی با این میزان کارکرد مشکلات برقی و کارشناسی برق خودرو بسیار اهمیت دارد. به موارد الکترونیکی و برقی سانتافه 2013 خیلی توجه کنید.
- حتما پیش از خرید
- قطعات ظاهری سانتافه بخاطر گذشت این همه سال از تولید، کمی سخت و گران قیمت هستند پس کوچکترین ضعف مانند شکستگی چراغ ها را جدی بگیرید.
- سینی زیر خودرو را چک کنید تا مطمئن شوید با این خودرو بیراهه نوردی نشده باشد. چون این خودرو برای بیراهه نوردی نیست ولی برخی به اشتباه از آن چنین استفاده ای کرده اند.
سرویس دوره ای و نگهداری ix45 2013 و هزینه های آن
سانتافههای 2013 سالم که مالک قبلی از آن خوب استفاده کرده باشد، واقعا کم دردسر خواهند بود. سرویس دوره ای منظم، نداشتن توسط سنگین، بیراهه نرفتن با این خودرو باعث می شود هزینه های نگهداری در آینده بر شما تحمیل نشود. ولی اگر این موارد را رعایت نشده باشد، هزینه های جدی در انتظار شما خواهد بود. ارقام هزینهای این جدول برحسب تومان و با فرض پیمایش 20 تا 25 هزار کیلومتر در طی یکسال است. (این ارقام برحسب دلار 25 هزارتومان است.)
[wpdatatable id=2]
نکته: به دلیل گستردگی سایر هزینههای غیرمرتبط با نگهداری و سرویس همچون هزینه قطعات فنی سانتافه 2013 در صورت بروز نقص فنی و هزینه قطعات ظاهری در صورت آسیب و تصادف، در جدولی در انتهای این صفحه آمده است.
بازار کارکرده و فروش ix45 2013
سانتافه همیشه خوش بازار بوده است و نسخه های نسل قدیمی آن از 2007 تا 2013، قیمت های بسیار متنوعی از 600 میلیون تا 1 میلیارد و 200 را تجربه می کنند.
جایگزینهای سانتافه 2013
سانتافه 2013 اخرین نسل فیس لیفتی از نسل دوم این خودروست. خودرویی با کیفیت با موتور خوب ولی با قیمت های بال که ممکن است شما را به شک بیاندازد. لیستی از خودروهای جایگزین سانتافه 2013 را در زیر مشاهده میکنید.
خودروهای صفر
1-2 سال کارکرده
2-3 سال کارکرده
3-4 سال کارکرده
4-5 سال کارکرده
5-6 سال کارکرده
7-8 سال کارکرده
حدود 10 سال کارکرده
خرید هیوندای سانتافه 2013 و مزایای آن
سانتافه های 2010 تا 2013 دارای نقاط مشترک و ضعف و قوت های یکسانی هستند. در زیر لیستی از نقاط قوت این خودرو را مشاهده میکنید:
- موتور قدرتمند
- تکنولوژی CVVT
- گیربکس بسیار نرم بدون تقه
- شتاب 8 ثانیه (برای خودرو با این ابعاد عالی است.)
- شتاب ثانویه خوب
- صدای اگزوز مانند خودروهای اسپرت
- مصرف سوخت مناسب (البته گاهی تا 30 لیتر هم مصرف میکند.)
- سازگاری با بنزین ایران (موتور توربو نیست.)
- سواری نرم و راحت
- هندلینگ و فرمان بسیار نرم
- فضای جادار و با ارگونومی مناسب
- وجود ردیف سوم صندلی
- خودرو کاملا نرم و بی صدا
- ایمنی بالا با 6 کیسه هوا
- سیستم کنترل پایداری ( باعث چسبندگی چرخ ها در هنگام عبور از پیچ های تند با سرعت های بالا میشود.)
- خودرویی کم دردسر در صورت رعایت نکات نگهداری و سرویس دوره ای
- آپشن های کم ولی کاربردی
- دید مناسبی به اطراف و دوربین دید عقب با نمایشگر داخل آینه ی وسط
- فرمان نرم و هندلینگ مناسب
- صندلی های راحت (نه به خوبی مزدا ۳)
- گزینه ی بهتری برای خانواده ها نسبت به نسل اول نیسان مورانو
خرید سایر سانتافه های موجود
خرید Santafe 2013 و معایب آن
تمامی سانتافه های 2010 تا 2013 نقاط ضعف و قوت یکسانی دارند. نقاط ضعف و معایب 2013 عبارتند از:
- توان ضعیف در آفرود
- استفاده از پلاستیک خشک برای داشبورد
- تکانهای نگران کننده بدنه در دست اندازها
- سواری کمی خشک برای سرنشینان عقب
- استاندارد یورو 3
- خودرویی پرخرج در صورت عدم رعایت نکات نگهداری و سرویس دوره ای
- هزینه سنگین تعمیرات موتور گیربکس
- هزینه سنگین برخی قطعات اصلی فنی و ظاهری
- پایین تر بودن کیفیت مواد استفاده شده در اتاق نسبت به رقبای ژاپنی
- در حالت دنده دستی وقتی دور موتور به 6 میرسد، تعویض دنده انجام میدهد که کمی تو ذوق میزند.
- دنده ی 6 بی استفاده است و فقط برای کاهش مصرف سوخت
- در صورت رانندگی های پرشتاب و با دور بالا افزایش مصرف سوخت تا ۳۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر!!
هزینه قطعات فنی در صورت بروز نقص فنی
هزینه قطعات ظاهری در صورت برخورد
فرم خرید Santafe 2013
فرم زیر را پر کنید. در اسرع وقت با شما تماس خواهیم گرفت.
مشخصات ix45 2013
مشخصات فنی
-
موتور
6 سیلندر تنفس طبیعی
-
حجم موتور
3500cc
-
محور محرک
دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی
-
گیربکس
6 دنده اتوماتیک
عملکرد فنی
-
حداکثر قدرت
276 اسب بخار
-
حداکثر گشتاور
335 نیوتون متر
-
شتاب
8 ثانیه
-
حداکثر سرعت
187 کیلومتر در ساعت
-
مصرف سوخت
10.3 لیتر در هر صد کیلومتر
مشخصات اتاق و ابعاد
-
نسل (کد اتاق)
نسل دوم (CM) – فیس لیفت
-
بدنه
شاسی بلند متوسط
-
شاسی
یکپارچه
-
حجم باک
70 لیتر
-
طول - عرض - ارتفاع
4676 – 1890 – 1725 میلیمتر
سیستم و آپشنها
-
سیستمهای کمکی راننده
کروز کنترل
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
-
سیستمهای هشدار دهنده
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
-
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز پارک پدالی
-
سیستمهای روشنایی
اتولایت
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ شوراستاندارد شرکتی
چراغ جلوزنون
-
سیستمهای فرمان
نیروی کمکی برقی
تنظیم موقعیت4 حالته
روکش چرم
دکمههای کنترلی
حساس به سرعت
گرمکن فرمان سفارشی
-
صوتی-تصویری
سیستم صوتی10 اسپیکر 605 واتی با آمپلی فایر
سیستم پخش اینفینیتی
هندزفری
چنجر 6 تایی
مانیتور 6.5 اینچی سفارشی
مانیتور عقب سفارشی
دوربین عقب سفارشی
قابلیت پشتیبانیBluetooth – USB – CD – MP3 – iPod –
AUX
نمایشگر دنده عقب در آینه
قطب نما
ایمنی ix45 2013
-
امکانات ایمنی
مجموع ایربگها 6
ایربگ راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ پردهای استاندارد شرکتی
ایربگ جانبی جلو استاندارد شرکتی
پشتسری فعال
کمربند ایمنی پیشکشنده
کمربند ایمنی محدودکننده
امکانات رفاهی کابین
-
لیست تمامی امکانات
ورود بدون کلید
استارت دکمهای استاندارد شرکتی
سیستم تهویه اتومات دوگانه: استاندارد شرکتی
تهویه مجزا ردیف دوم: استاندارد شرکتی
دریچه تهویه عقب
کول باکس
صندلی راننده 8 حالته برقی سفارشی
تنظیم برقی گودی کمر سفارشی
صندلی سرنشین جلو 4 حالته برقی سفارشی
صندلی عقب تاشو سه تکه ردیف سوم
تاشو دوتکه ردیف سوم
صندلی ردیف سوم
گرمکن صندلی جلو: استاندارد شرکتی
سردکن صندلی جلو: سفارشی
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
کابین تریم طرح چوب: سفارشی
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی: استاندارد شرکتی
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی با گرمکن
سانروف
معرفی سانتافه 2013به تفصیل و به دقت
سانتافه 2013 دو دیفرانسیل است ولی در بیشتر مواقع دیفرانسیل جلو است. فقط در دوحالت نیرو به چرخ عقب هم منتقل می شود:
- فقط زمانی که سرعت زیر 30 باشد و قفل دیفرانسیل را روشن کرده باشید، که به صورت 50-50 بین چرخ های عقب و جلو تقسیم میشود.
- در صورتی که سرعت زیر 70 باشد و چرخ عقب هرزگرد داشته باشد یا در جاده دچار لغزش شود یا سه لنگ شود، انتقال نیرو به چرخ های عقب انجام میشود.
این ویژگی در هیوندای وراکروز و توسان نیز وجود دارد.
لازم به تذکر است که موتور 2400cc بخاطر ضعیف بودن (به نسبت وزن این خودرو) در صورت استفاده در مسیرهای بیابانی و یا حرکت به دور موتور بالا زود مستهلک می شود و به خرج میوفتد ولی فیس لیفت 2010 تا 2013 دارای موتور ۶ سیلندر وی شکل ۳.۵ لیتری با بلوک آلومینیمی است که بر روی محصولات دیگر گروه کیا-هیوندای یعنی کیا کادنزا و کیا سورنتو نیز استفاده میشود و مشکلات شعف موتوری ندارد. البته یک تعدادی سانتافه 2400 موتور Gdi در سال 2016 به بعد وارد شدند که بخشی از این مشکل را رفع کنند ولی توان سانتافه 2013 را ندارند.