قیمت سرانزا 83 – 84 – 85

نیسان سرانزا همان پیکاپ استیشن است که پارس خودرو مونتاژ کرد. یک ژاپنی-چینی باکیفیت و کم استهلاک که اگر همین الان هم مجددا تولید شود از خیلی از تولیدات دو خودروساز بهتر است. ما در بهاری کار سرانزاهای کارشناسی شده و به قیمت معرفی می‌کنیم ولی پیش از هرگونه خرید این راهنما را به طور کامل مطالعه نمائید تا اطلاعات با ارزشی درباره این خودرو به شما دهیم.

معرفی نیسان سرانزا 83 تا 85

نیسان رونیز و پیکاپ با استقبال زیادی بین جوانان رو به رو شد و پارس خودرو بر همین اساس تصمیم به تولید نسخه ای لوکس تر گرفت. البته این تصمیم شکست خورد چون بازار دست دوم و خرید و فروش سرانزا بسیار ضعیف است. سرانزا بیشتر شبیه پیکاپ است تا رونیز، مخصوصا در مشخصه های فنی. در ابتدا این خودرو با استقبال خوبی رو به رو شد ولی نتوانست انتظارات را برآورده کند و سر از مزایده شرکت های دولتی و.. درآورد و در نهایت نیز تولیدش متوقف شد.

نکات مهم خرید رونیز که باید حتما بدانید

• این خودرو مناسب افرود متوسط و سبک است و برای افرودهای سنگین از این خودرو استفاده نکنید.
• اول از همه سراغ سینی جلوی ماشین بروید. هیچگونه جوشکاری و ترکی نداشته باشد. البته حوستان باشد که خیلی ها تعویض میکنند پس باید به حک شدن ارم NISSAN روی آن دقت کنید.
• سپس سراغ پالونی ها بروید. به هیچ عنوان تعویض و ترک و جوش و… نداشته باشد.
• موتور پلمپ باشد و اگر موتور باز شده باشد، حتما کاپوت آن باز شده است. پس باز شدن کاپون نشان دهنده این است که موتور پلمپ نیست.
• شماره شاسی و شماره موتور را با سند چک شود. زیرا در این خودروها احتمال تعویض اتاق بودن و تعویض موتور بودن، زیاد است.
• شاسی ها را فراموش نکنید. خیلی ها شاسی را جوش یا بتونه می زنند و یا شاسی شکسته است و بازسازی می کنند. با دستگاه تست رنگ می توان فهمید. همچنین لبه پشتی شاسی نمی توان خیلی راحت ماستمالی کرد و پوسیدگی یا جوش و شکستگی ها را نشان می دهد.
• لا درب ها را چک کنید. زیرا رونیز و سرانزا از این نواحی به سرعت می پوسند. مخصوصا در شمال و جنوب.
• برای تست پلوس، روی حالت 4L بگذارید و فرمان را تا اخر (البته تا کمی قبل از آخر) بچرخانید و حرکت کنید. نباید صدای تولوپ تولوپ دهد.
• نشانگر دمای موتور از خط دوم نباید بالاتر باشد.
• از آنجایی که لاستیک روی درب صندوق است فضای دید خوبی برای عقب ندارید و حتما نیاز به دوربین عقب خواهید داشت.
• سرانزا چون پیکاپ استیشن است، اتاق پر سر و صدا مخصوصا در نواحی عقب دارد.
• سرانزاها (و رونیزها و پیکاپ ها) از ناحیه پالونی جلو ضعف شدید دارند. حتما حین خرید دیاق زیرپوسته گلگیرهای جلو را بررسی کنید.
• به خاطر ضعف در برخی نقاط بدنه، زیر قاب برف پاک کن دچار شکستگی های می شود که گاهی تا زیر چسب شیشه جلو هم می رود.
• اگر مالکین قبلی از این خودرو استفاده های افرودی سنگین کرده باشند خیلی مراقب باشید، چون بدنه سرانزا دچار آسیب می شود.
• پوسیدگی شاسی ها را حتما چک کنید. برخی مالکین برای کاهش هزینه خودرو را کارواش نمی برند که باعث پوسیدگی شاسی از داخل می شود.
• سرشاسی های جلو را به خوبی بررسی کنید مخصوصا بعد از آن منجید های پایه اتاق.
• یکی از قسمت هایی که در سرانزا دچار پوسیدگی می شود لبه بالایی شیشه درب عقب هستش که بسیار مشخص می باشد.
• قطعات داخل کابین در همه خودروها جز گران ترین قطعات هستند. خرابی آنها هزینه قابل توجهی با خود به همراه دارد.
• سیم کشی و ادوات موتور را به دقت بررسی کنید. برخی از خودروهای آفرودی به دلیل تغییراتی که داده اند، مشکلات برقی دارند.
• کمپرسور کولر را حتما بررسی کنید.
• در سرانزاها زنجیر سفت کن موتور را با دقت بررسی کنید.
• موتور را کمپرس سنج بزنید و حتما چک کنید که کمپرس بین ۱۵۰ تا ۱۷۸ پی اس ای باشد(زیر ۱۵۰ یعنی یا رینگ ها از بین رفته یا از سوپاپ تراکم نشت دارد و به زودی برای تعمیر موتور یا سرسیلندر باید اماده شوید.)
• گشاد شدن زنجیر دنده کمک هم عیب بعدی هست که بعضا دیده می شود . برای تست کردن ، خودرو را در وضعیت حالت چهار چرخ سبک یا سنگین بگذارید و اگر پلوس خلاص کن هم دارد ، درگیر کنید و چند دور دایره ای با شعاع متوسط و سرعت ده الی بیست کیلومتر بزنید.
• جلوبندی مخصوصا طبق ها را بررسی کنید زیرا گران ترین قسمت جلوبندی هستند. ترک یا جوشکاری نداشته باشند. بوش ها و سیبک ها قابل تعویض و کم هزینه هستند.
• پلوس های جلو چک کردن گرد گیر می باشد. گردگیر پاره یعنی مالک خودرو توجهی به پلوس نداشته است.
• سرانزا ها رنگ بسیار بی کیفیتی دارند و دچار سوختگی می شوند.

قیمت نیسان سرانزا

نیسان سرانزا رونیزی است که 50 تا 100 میلیون تومان ارزان تر است که دلیل آن هم بازار بد خرید و فروش این خودروست. بازه قیمتی سرانزا با توجه به سلامت و کارکرد و… 380 تا 580 میلیون تومان است.

مزایای خرید سرانزا

• صندلی‌های آن تا شونده‌اند و دارای یک کنسول برای تکیه دست است.
• سیستم تهویه این خودرو به صورت دستی است و دارای دو خنک‌کننده می‌باشد.
• فضای توری در عقب خودرو با ظرفیت دو دوچرخه کوهستان، جای قلاب، قلاب سقف
• جعبه کمک‌های اولیه
• قابلیت حمل کایاک و اسنوبورد
• پوشش کروم روی آینه‌های جانبی
• طراحی درست و اصولی سپرهای عقب
• طراحی زاپاس بند چرخ خودرو
• فروانی و ارزانی قطعات و لوازم
• فراوانی مکانیک و عدم پیچیدگی های فنی
• بدنه مستحکم و قوی
• صندلی های نرم و راحت

معایب خرید رانزا

• نیسان سرانزا کیسه هوا ندارد.
• ترمزها ABSندارد که ایمنی را به شدت
• کیفیت پایین ضربه‌گیر درها
• ظاهر عجیب بدنه
• چراغ‌های عقب با طراحی نامناسب
• طراحی نادرست بچه گلگیرها
• استاندارد یورو2
• خشکی تعلیق و کمک فنرها
• بازار خرید و فروش ضعیف
• عرضه محدود
• متریال ضعیف در داخل کابین

طراحی سرانزا

در ادامه تصاویر از سرانزا قرار گرفته است. به صورت کلی شبیه رونیز با تفاوت های انگشت شمار که عبارتند از:

• چراغ عقب با طراحی متفاوت
• قرار گرفتن قسمت های کرومی رنگ روی سپرهای جلو و عقب
• جلوپنجره کمی متفاوت
• کانوپی عقب متفاوت
• برخی نسخه ها دارای سه ردیف صندلی به همراه کولر سرنشینان عقب و کولباکس
• اینه بغل های با پوشش استیل
• زاپاس رو دری قرار گرفته برخلاف رونیز که زیر کابین قرار دارد.
• پیکاپ و سرانزا زیربندی عقبشان کاملا یسان است اما رونیز دو تفاوت دارد. اول فنر زیر پوسته دیفرانسیل می باشد. تفاوت دوم موجگیر عقب رونیز که خیلی امار خرابی آن بالاست.
• اگر مشاهده کردید خود موجگیر یا پایه اش روی دیفرانسیل یا روی شاسی شکسته و جوش داده اند اصلا تعجب نکنید. و کاملا اپیدمیست و اگر روی شاسی جوشکاری ای نشده باشد هیچ مشکلی نخواهد داشت.

مشخصات فنی و موتوری نیسان سرانزا

• موتور بنزینی K A240E
• 4 سیلندر خطی با ظرفیت 2389 سی‌سی
• ۲۴ سوپاپ بنزینی انژکتوری تنفس طبیعی
• بیشترین قدرت در 5600 دور در دقیقه ، 160 اسب بخار
• گشتاور 208 نیوتن متر
• دارای 5 دنده جلو و یک دنده عقب
• ظرفیت باک آن 70 لیتر (10لیتر بیشتر از رونیز)
• مصرف سوخت صدی 14 لیتر
• ترمزهای جلو دیسکی با پره‌های خنک‌کننده
• ترمز عقب کفشکی
• سیستم فرمان هیدرولیکی
• وزن 1875 کیلوگرم

آپشن و امکانات

این خودرو هیچ آپشنی ندارد و اگر روی رونیزی آپشنی دیدید، توسط مالک نصب شده است. تنها آپشن های این خودرو عبارتند از:

• کولر با قابلیت راه اندازی مجزا
• رادیو پخش ۴ باند
• برف پاک کن
• قفل مرکزی
• آینه‌های جانبی الکتریکی
• شیشه‌های مجهز به بالابر
• چراغ هالوژن دارای مه شکن
• سیستم تهویه دستی مجزا برای پشت و جلو

ابعاد سرانزا

• طول 4560 میلیمتر
• عرض 1830 میلیمتر
• ارتفاع 1770 میلیمتر
• فاصله بین دو محور 2650 میلیمتر
• رده خودرو کلاس SUV

رقبای سرانزا

• کوراندو 2300 دنده ای
• لندمارک
• کاپرا
• هایلوکس تایگر
• پاجیرو نسل دوم وارداتی
• پاژن هرور
• ویتارا
• وینگل 5

هزینه سرویس سالانه سرانزا

نکته: اطلاعات این قسمت با فرض پیشمایش سالانه 20 تا 25 هزار کیلومتر، نگهداری خودرو به مدت 4 سال یا 100 هزار کیلومتر و برحسب دلار 25 هزارتومان خواهد بود.

هزینه نگهداری سرانزا

نکته: اطلاعات این قسمت درباره هزینه های تعویض روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا، تعویض فیلتر اتاق، تعویض فیلتر بنزین، تعویض شمع موتور، آچارکشی، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، روغن گیربکس و روغن مناسب برای موتور خواهد بود.

بازار دست دوم سرانزا

بسیار ضعیف است. این خودرو حتی در صورت سالم بودن، به سرعت به فروش نمی رسد.

قیمت رونیز